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? ? 據美媒報道：5月美國有300多家制造商寫信給美國總統拜登,要求其終止對鋼鐵征收的25%關稅和對鋁征收的10%關稅。制造商稱,國內需求火熱,但關稅導致美國進口商需要為一些鋼鐵產品比歐洲競爭者多付40%的成本,大大降低了企業競爭力。通用汽車等制造商也在抱怨鋼鐵和半導體等原材料的價格上漲和短缺。
? ? 布爾勒說,自去年秋天以來,軋制鋼的價格上漲了近兩倍,為保持收支平衡他已經削減了10%的員工工資以降低成本。美國密歇根州Clips&ClampsIndustries公司主營加工汽車部件。
? ? 公司總裁阿扎納佛瑞恩（JeffreyAznavorian）稱,公司在4月出現虧損,并將損失部分歸因于公司不得不支付更高的鋼材價格。他擔心公司會輸給墨西哥和加拿大的外國汽車零部件供應商,因為后兩者可以買到更便宜的鋼材,從而提供更低的價格。
? ? 據英媒推測,隨著拜登政府尋求緩和與盟國的緊張關系,并推行更健全的經濟政策,特朗普政府時期推出的鋼鋁關稅可能會被取消。但目前為止,拜登政府的回應仍是,正在審查關稅政策,但沒有立即取消的計劃。
? ? 木材行業的進口商則更加倒霉。5月,木材期貨合約達到每千板英尺（perthousandboardfeet）1600美元以上,這是每年同期正常價格的四倍還多。全美住房建筑商協會（NAHB）估計,高漲的木材價格使一幢典型獨戶住宅的價格增加了36000美元。
? ? “當你沒有足夠的國內供應時,對原材料征稅沒有任何經濟層面的意義,”NAHB首席經濟學家迪茨（RobertDietz）說,“家用電器、洗衣機、制造房屋的螺母、螺栓、螺絲和釘子,都要被征收一些金屬關稅。”
? ? 房屋建筑商和一些議員此前向拜登政府施加壓力,要求取消2017年對加拿大軟木木材征收的關稅。然而,5月21日,美國商務部發布了一項初步決定,稱將把對加拿大木材征收的進口關稅從9%翻倍至18%。
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? ? NAHB主席佛克（ChuckFowke）在一份公開聲明中寫道：“如果政府將關稅提高一倍的決定生效,將進一步加劇美國的住房負擔危機,給木材價格帶來更大的上漲壓力,并迫使數百萬美國購房者和木材消費者為這種不成熟的保護主義行動埋單。”
? ? 早在特朗普政府推出的關稅措施時,一些經濟學家就警告稱,這可能會刺激通貨膨脹。研究公司NedDavisResearch于2018年發布的報告稱,關稅會導致通脹上升,政策不確定性增加,資本支出和就業增長放緩,生產力增長減弱。
? ? 根據紐約聯儲、普林斯頓大學和哥倫比亞大學基于2018年關稅措施發表的一篇研究論文,關稅改變了美國生產商的定價行為,投入和產出關稅的綜合影響使美國制造業的平均價格提高了1個百分點。
? ? NAHB早在今年2月起就敦促美國政府取消對加拿大木材的進口關稅,以幫助增加木材供應。“NAHB敦促拜登總統和國會,幫助減輕對住房和經濟日益嚴重的威脅。
? ? 政府應敦促國內木材生產商提高產量,以緩解日益嚴重的短缺,并把結束對加拿大出口美國的木材征收關稅作為優先事項,因為這些關稅正在惡化木材市場空前的價格波動。”NAHB在一份聲明中指出。
